Monday, May 17, 2010

This is a memory written and shared by Reza Hajebi

"So here it goes....
Just so you can picture me as I write this, I am a grown man, with an unshaven beard (only two days worth of growth, but still) an am openly sobbing as I write this.



the following story is about how amoo Moshen ended up in this unusual video:

Sometime in the summer of 1999, I happened to con Amoo Mohsen to join me for a rather unusual outing for a special project I had in mind. I had proposed to him that it would be really cool that if he and I put up the hardest technical aid climb in Iran....and why not? I had already picked out a route and scouted the worse possible path way on this cliff, just outside Tehran. It was going to be an adventure, but what was suprising was Amoo decided that "YES" he was going to do it.

I can tell you he had let his guard down and even though I could see the butterflies in his eyes, somewhere deep down he actually was excited to get himself out there. And yes...there was that special light in his eyes. The same light that you often saw when there was going to be adventure, controlled chaos and that fine line between pushing the enforcement associated with the laws of physics.

I had known Mohsen Mohsenin all of my life. He was a relative. He was a friend...and he was a god like figure to all the little ones who he had been in contact with him....by the way, a recurring theme though out his life.

He had thought my mother how to play tennis. Was a friend of my fathers; but his relationship with me was centered around the fact that he had taken the little piece of inspiration brewing in me as a weekend skier and developed it into "Reza acid" (another story for another time). Since that day, I was out to impress him however I could. So that summer day we drove. We drove and we drove. And we talked. We talked and we talked. And we smoked. We smoked and we smoked.



We spoke about mountains, agriculture, politics, people, America, girls and various other points. He had his window rolled down and took the camera and filmed whatever he could. I was soaking up our conversation. After all I had the legendary Mohsen Mohsenin all to myself for a day. Finally, we got to the destination.


View Larger Map

So we got there. First thing is first. We got out of the car to scout the wall and the features I had spoken about. He turned to me and made me promise him that I was not going to do anything dangerous. Dangarous! Oh no....no danger today. I assured him that this was going to be pretty easy and he had nothing to worry about. After all I was about to put up a new route on the Pol-e Khab cliff which we later rated as 5.11 A4+ (whatever that means).

So we divided up the gear and headed up the gently sloping boulder field to the base of the cliff. He pointed out geological features, weather patterns, and the minute tiny flowers between the rocks. All of it pointing to his love of life. As he spoke, my head was somewhere between the fact that in no time I was about to receive my well awaited adrenaline dose and demented perspective on life. He continued speaking and I was not listening. But subconsciously he was hammering in the "mohsen" standards: "Appreciate it man!"...a decade later things finally fell into perspective....another story for another time.



Amoo scouted out the base and discussed my propose line. As you can imagine I was intimidated by the size of the cliff, and the "belly of a ship" perspective on the route. So in his usual way, he encouraged me to not to think about it too much and quickly get started. Ay ay captain. Off we go. Body weight placements stacked up lend themselves to a ladder and quickly got me to the second pitch. Rope solo? Amoo decided he was not going to come up. However he kept encouraging me from down below.

Traffic on the road below had slowed to a crawl. People had spotted us. Words of encouragement rang from the bottom of the valley: "She still loves you...don't jump". I am sure we left a memorable impression on one of those kids glancing up at us in one of those cars. We were the grand show for the Chaloos tourists. Amoo was having a blast. I watched him from above as he hiked the cliff and took refuge at the old castle at the base of the cliff. It was built during the Mongol invasion and since the color matched the cliff's, Mongols miss it. However it now had been left bare and looted.



3:30pm.....took a 60foot fall. The rope held. Life saved. I dangled upside down 300 hoot up the cliff. Amoo was at the base of the cliff looking at me. He promised not to tell my parents and encouraged me to get back up and keep at it. Was I in lala land? Did he not see me fall and was simply hanging now by a bolts that was hanging out half way through it's hole?

I could not come down...I was with Amoo Mohsen and failure meant utter defeat. I was out to impress him.

5:50 PM......4 pitches of A4+ behind me...solo. last pitch had to wait. Was getting dark. I could not wait to get down and discuss the intricacies of this madness. Had I measured up to Amoo Mohsen's standards? Food for thought.



So that was the day Amoo and I spent on a cliff on the chaloos road. WE put up the hardest technical aid climb in Iran. One of my hundreds of memories with the guy.

My amoo was a special guy. He thought people to be outside not for the sake of competition but for inspiration....that is what differentiated Mohsen from all the others. His "anything is possible" attitude was graciously passed on to anyone fortunate enough to have come in contact with him. If you were even more fortunate, you would have had an adventure with him, and those that did had a change in perspective forever. They all ended up LOVING life for the sake of loving it....

No one left to impress. I miss you Mohsen...lots.
Reza

Monday, April 12, 2010

دماوند جبهه غربی - ۲۵ شهریور

آخرین نوشته
دماوند جبهه غربی
حرکت روز ۲۵ شهریور، بازگشت یکشنبه ۲۷ شهریور.

همراهان: مریم محسنین، آویشه محسنین، ثریا محسنین، عسل و عبدی و مسعود محسنین، علی شمیمی، مریم دهقانی، هومن بازرگان، امیرحسین زین الدین، ریاحی (دوست امیرحسین) سهراب پسر دایی هومن، ناصر جنایی و غزاله.

ماشین ها: رنجرور مسعود، شهباز من، پاترول علی، لندرور هومن.

حرکت از تهران حدود ۶.۵ صبح روز جمه. صبحانه و چای در پلور، حدوده ۲۰ کیلومتر جاده خاکی. بر فراز دریاچه لار، حرکت از پارکینگ حدود ساعت ۱۲.۵ با کوله های بیش از حد سنگین. راه ۲.۵ ساعته حدود ۴.۵ ساعت طول کشید.

شب را فقط خودمان خوشبختانه در پناهگاهه سیمرغ در ۴۰۰۰ متری بودیم. تعدادی در طبقه بالا و تعدادی در طبقه پایین خوابیدیم

صبح زود حدود ساعت ۶.۵ صبح حرکت کردیم. ثری و مریم و عبدی از اول در پناهگاه ماندند و بقیه امدند. در میان راه هومن و آویشه و علی شمیمی و امیرحسین و دوست او بازگشتند. بقیه تقریبا با جان کندن به قله رسیدند. ناصر، من، مسعود، عسل، سهراب، پسر دایی هومن و غزاله و مریم محسنین حدوده ۲.۵ به قله رسیدیم.

 از بالا حرکت کردیم. ساعت ۷:۱۰ رسیدیم پایین تقریبا دم غروب. همه افتادیم و ترجیح دادیم که شنبه شب را بمانیم و روز بعد حرکت کنیم.

یکشنبه صبح به پایین حرکت کردیم. تفریح کنان به کنار ماشین ها رسیدیم، ناهار را در پلور خوردیم و حدوده ساعت ۲.۵ رسیدیم تهران. زنگ زدم جلسه با کشاورز خوشبختانه لغو شده بود.


کرکس ۱۵-۱۶ تیر ۱۳۸۴


توچال شهرستانک ۳۰-۳۱ فروردین ۱۳۷۴ - ۲۲ نفر


توچال شهرستانک ۳۰-۳۱ فروردین ۱۳۷۴ - ۲۲ نفر

همراهان: آویشه، یاسمن، سارا کلانتری، نوشین زرکش، جیران ذوالفقاری، هومن بازرگان، امیرحسین جباری، رضا مومن زاده، سهراب دریابندری، آرش مسبوق، عبدلرحیم جعفری، شهرام ریسی، رضا ناظمی، اصلان ارفع، شایان، کوروش دباغ، آرش قوامی، صادق لباف، دکترمهدی شمس، بهزاد آدینه-باجناق شمس.

پنجشنبه ۳۰ فروردین. ۸.۵ صبح حرکت از ایستگاه ۱، ۱۰.۵ حرکت از ایستگاه پنج با اسکی ها روی کول.

ناهار در بین راه- شروع تگرگ از گردنه تا ایستگاه ۷، رسیدن به ایستگاه ۷ حدوده ۵ بعد از ظهر، اطراق در ایستگاه ۷ در سالن زیر کابین ها و اتاق نگهبان - دما حدود -۷ درجه. کرایه کابین نفری ۲۰۰ تومان- کرایه مینی بوس نفری ۵۰ تومان. جمه ۳۱ فروردین-- حرکت از ایستگاهه ۷ ساعت ۹ صبح- هوا و برف در بالا فوق العاده. برف در پایین پوک و در مواردی یکباره فرو میریخت و خطرناک بود.از پایان برف تا بالای قصر ناصرالدین شاه پیاده روی بود. برف اصولا خیلی خود را بالا کشیده بود. در حدود ۱۱ صبح باران گرفت، مسیر جاده تا نزدیکی بشقاب ماهواره که اتوبوس منتظرمان بود، پیاده طی کردیم و حدود ساعت ۳ سوار اتوبوس شدیم که از اتو الکس هومن کرایه کرده بود. بسیار راحت به تهران بازگشتیم. کرایه اتوبوس نفری ۷۵۰ تومان در مجموع ۱۵ هزار تومان.


طالقان - شهسوار ۵ مرداد ۱۳۷۳


Alam kouh summit

کلون بستک ۱۶ تیر ۱۳۷۳ -اولین برنامه تدارکاتی

 (۱)کلون بستک - ۱۶ تیر -اولین برنامه تدارکاتی- ۱۳۷۳

همراهان: آویشه، یاسمن، امیرحسین جباری، سارا کلانتری، آرش مسبوق

مسیر: گردنه دیزین، ۸.۵ صبح- قله کلون بستک - گرچک ( خوردن چای و نان و ماست نزد رضا ساوجی ) کفی عربها، گردنه دیزین (زاری آویشه)، رسیدن به گردنه دیزین (۸.۵ شب

(۲) توچال - ۲۳ تیر -دومین برنامه تدارکاتی علم کوه - ۱۳۷۳

همراهان: آویشه، یاسمن، آرش مسبوق، صنم حقیقی، عبدالرضا جعفری، دوست صنم حقیقی.

مسیر: تله کابین توچال، ۸.۵ صبح - ایستگاه ۵ ۹.۵، نفری ۱۸۰ تومان - توچال ساعت ۱ باد از ظهر. بالای پیاز چال - یال شیر پله - پناهگاه شیر پله - سربند ۱۰.۵ شب.

برنامه ی سنگینی بود. کفشهای صنم شدیدا پای اورا زده بود و او و دوستش کاملا بریده بودند. عبدالرضا یک عدد چراغ قوه خرید تا بتوانیم در ظلمات پس قله راه خود را پیدا کنیم

.
(۳) کلک چال - دربند ۳۰ تیر ۱۳۷۳

همراهان: آویشه، یاسمن، امید حقیقی، امیرحسین جباری، عبدالرضا جعفری، عبدالرحیم جعفری.

مسیر: پارک جمشیدیه ۷.۵ صبح- کلک چال - صبحانه خوردیم و سپس توسط بسیجیان به اتهام بد حجابی دستگیر شدیم. قله کلک چال - پناهگاه شیر پلا- هتل اوسون - دربند - ۸.۵ شب - همه سر حال بودند.


شاه البرز- ۳۱ تیر ۱۳۷۲

شاه البرز- ۳۱ تیر - ۱ مرداد ۱۳۷۲
حسن جون، ۱۸۵۰ متر - دویروان ۲۰۰۰ متر- آبدره ۲۳۵۰ متر - بورد عباس آقا ۳۰۰۰ متر - قله ۳۹۵۰ متر
همراهان: آویشه، صنم حقیقی، علی روحی، امیرحسین جباری
تاریخ: پنجشنبه ۳۱ تیر و جمعه ۱ مرداد ۱۳۷۲
هوا: آفتابی - در بورد عباس آقا حداقل +۷
غزا: نان و ماست و آبگوشت مهمان بورد- تن ماهی- ساندویچ صنم- پنیر سه گوش - کمپوت- ؟؟- خشکبار.
وسیله: مادیان از دومارزان تا نزدیک بورد عباس آقا

برنامه: صبحه زود پنجشنه از تهران حرکت کردیم و خود را در ساعت ۸.۵ به فشندک رساندیم. از آنجا به حسن جون رفتیم و با عکسی که تضی از قاطرچی(فریدون محمودان) به ما داد، درویش ( قصاب و سبزی فروش و مرد کوهستان) را پیدا کردیم و کروکی مسیر رو از این مرد بسیار با محبت گرفتیم. حدود ساعت ۱۱ کوله بارها رو بر پشت گذاشتیم و حرکت کردیم. پس از ۱.۵ سال به دویروان رسیدیم و پس از صرف ناهار از طریق پیرمرد ۷۰ ساله (فضلالله) چوپان اضافی رو پیدا کردیم و بر مادیانش کوله هایمان را بارکردیم. شانس فوق العاده زیادی بود وگرنه امکان نداشت به قله برسم. تا دوردامان راه صاف بود و از آنجا نیز حدود ۳ ربع را در راه صاف رفتیم و سپس شیب زیاد حدود ۲ ساعت نیز راه رفتیم تا به آبدره رسیدیم. پس از استراحتی حدوده ۱ ساعت مجددا حرکت کردیم. در تمامی راه مجبور بودیم مرتب بار مادیان رو درست و راست کنیم.

از آبدره به بعد آب نیست و باید آب برداشت زیرا تا زریدوش در بالای خوشه چال دیگر آب پیدا نمیشود. در نزدیکی بورد عباس آقا در زاری دوش قاطرچی عبدالصمد، بارهای مارا زمین گذشت و از آنجا برکشی ما شروع شد. یک ساعتی بار کشیدیم تا حدوده ساعت ۸.۵ شب به بورد عباس آقا رسیدم. این راه معمولا ۳ساعته است.

در اینجا نجمان صادقیان که معلمی اخراجی از آموزش و پرورش بود، کمپ کرده بود. استقبال بسیار گرمی از ما کردند با چای و نان و ماست فوق العاده پذیرایی شدیم و شب را در زیر آسمان پر ستاره به صبح آوردیم. پس از صرف صبحانه ساعت ۷.۵ به سمت قله حرکت کردیم. ۲ ساعت و نیمی در راه بودیم و حدوده ساعت ۱۰ به قله رسیدیم. هوا آفتابی و با لکه های ابر و نه چندان سرد بود. منطقه علم کوه و دماوند به خاطر وجود غبار به خوبی دیده نمیشد.

پس از یک ساعت استراحت و عکسبرداری به پایین سرازیر شدیم. آویشه و امیرحسین با وجود آنکه راه بسیار مشخص بود گم شدند و پس از ۱ ساعت تاخیر به کمپ رسیدند. ناهار و مهمان نجمان با آبگوشت فوق العاده خوش مزه یی بودیم. در حدود ساعت ۳ از کمپ حرکت کردیم و نزدیک ۹ شب به حسن جون رسیدیم.

برنامه فوق العاده زیبا و دلنشینی بود

تلفن درویش: ۰۲۶۹۳-۲۶۴۷
سید محمد علایی - دوست نجمان ۲۵۸۵